Coches eléctricos, movilidad sostenible.

Durante el 2009 hemos asistido a la presentación de numerosos modelos de coches eléctricos, coches con motores híbridos, vehículos impulsados por biocombustibles, en definitiva, parece que la apuesta del sector de la automoción por la movilidad sostenible es clara y decidida.

No siempre ha sido así. En realidad, el coche eléctrico no es un concepto nuevo sino un concepto recuperado. En 1897 rodaban por Nueva York taxis eléctricos…  Qué ha sucedido?  Que han tenido que pasar 100 años para que los intereses que mueven uno de los motores de la economía mundial, la industria automovilística, se apunten a colaborar en la lucha por preservar el entorno. 100 años es mucho tiempo, pero, como dice el dicho, nunca es tarde… si la intención es buena.

Pero no es tan fácil. De pronto no veremos nuestras ciudades repletas de coches eléctricos limpios y respetuosos con el medioambiente porque, entre otras cosas, la oferta actual de modelos de automóviles eléctricos es escasa. También se añaden inconvenientes como la escasa autonomía de desplazamiento, la dificultad de encontrar estaciones de servicio donde recargar las baterías, y otros detalles de peso que marcarán el ritmo de introducción de los coches eléctricos en nuestras vidas.

En España, por ejemplo, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, dentro del Plan de Activación del Ahorro y la Eficiencia Energética 2008-2011, ha incluido el Proyecto MOVELE: Proyecto Piloto de MOVilidad ELEctrica. El objetivo de MOVELE es dinamizar el sector del coche eléctrico y ampliar de manera importante los puntos de recarga para estos vehículos.

Y la industria, los fabricantes de automóviles, qué planes tienen  para el futuro inmediato? Todos mencionan, en sus discursos institucionales, notas de prensa y declaraciones de intenciones, que están comprometidos con la causa de “cero emisiones” y que sus modelos impulsados por energía eléctrica empezarán a salir masivamente de sus cadenas de producción en 2012 – 2013.

Así lo han manifestado en la última edición de los diferentes “Salones del Automóvil” fabricantes como Renault o Nissan. El fabricante japonés prepara ya para 2010 su modelo LEAF que, según la descripción técnica que ha hecho pública la compañía, tendrá como principales características:

• Emisiones cero en cuanto a gases y dióxido de carbono (CO2)
• Precio asequible y diseño actual
• 110 CV, 280 Nm y 160 km de autonomía con una carga completa
• Innovador sistema informático y de comunicaciones

Según Nissan, una autonomía de 160 km satisface las necesidades diarias de más del 70 por ciento de los usuarios de automóviles.

También Honda está estudiando la posibilidad de lanzar vehículos eléctricos en Estados Unidos, Europa y Japón, como parte de su estrategia de desarrollo de la próxima generación de automóviles eficientes, según informó el pasado mes de octubre el presidente de la empresa, Takanobu Ito.

Opel, Peugeot en colaboración con Mitsubishi, Mercedes y la mayoría de las grandes marcas están ya comenzando los planes de producción en serie de vehículos eléctricos cuya autonomía de circulación va de los 103 a los 170 kilómetros. Eso significa que, al menos la primera generación de coches eléctricos estará compuesta por coches urbanos y vehículos industriales y comerciales.

En cualquier caso, y para cerrar este primer artículo sobre los coches eléctricos (trataremos ampliamente este tema a lo largo del 2010), quizá la marca que más ha sorprendido por su decidida apuesta en el terreno de la movilidad sostenible es, ni más ni menos que Google.

Sí, Google está invirtiendo en el Google car… La Fundación Google (google.org) está realizando inversiones económicas en firmas relacionadas con las Energías Renovables, como Nanosolar, eSolar, o una planta de bioetanol en Brasil; en noviembre se lanzó el proyecto “Energía renovable más barata que el carbón” al que se destinarán decenas de millones de dólares y decenas de ingenieros que se están contratando; y se creó una iniciativa para invertir 10 millones de dólares en empresas de vehículos eléctricos.

Seguro que el futuro inmediato nos depara muchas y eléctricas sorpresas en el terreno de la movilidad sostenible. Desde aquí las compartiremos con todos vosotros.